Key Less Gascap for HONDA FTR223/250 , XL ... etc

Key Less Gascap for HONDA FTR223/250 , XL ... etc

 

なんてことないガスキャップ、純正のカギ付きキャップが嫌な方。

タンク側内径40mm、HONDAの鉄タンクにはほぼほぼ装着可能

メッキとプラの2種類

¥3,500

  • 在庫あり
  • 3日以内に発送

BATES FT Short Peg / 1本

BATES FT Short Peg / 1本

フラットトラックでは定番のBATESラバーペグです。

左はスティールシューでも滑らないように

右は踏み込んで力を入れやすいためのラバーです。

長さはフラットトラック用に通常より20mmショート加工済み。

バックプレート、ステップ周りを自作される方におススメ

可倒部のベースマウントのボルトはM8です。

 

※ 1本づつの販売です、左右セットではありません。

¥8,000

  • Sold out !!

BATES FT Short Peg R or L for FTR223

BATES FT Short Peg R or L for FTR223

フラットトラックでは定番のBATESラバーペグです。

左はスティールシューでも滑らないように

右は踏み込んで力を入れやすいためのラバーです。

長さはフラットトラック用に通常より20mmショート加工済み。

FTR223用にバックプレートとセット、完全ボルトオン、加工無し

バックプレートは強度のあるA2017  t10mm ジュラルミン

 

バンク角が深くステップを地面に擦ってしまう方におススメ

 

左のバックプレートはストックの位置より上、後ろにつきます

さらに3種類の高さ調整可、ペグの位置も5か所移動出来ます。

バックプレートを一番上にセットするとバースライドしても可倒部は地面に当たりません。

(先にフレームが当たります)

 

右は3か所高さを選べます、一番上がストックの高さです。

位置を下げた場合はブレーキの調整が必要です。

 

仕上げはレーサーの武骨な雰囲気のアルミ素地

転倒により変形してもある程度修正できます。

 

※左右別売り

※ペグとバックプレート、取り付けボルトのセットです。

¥14,000

  • 残りわずか
  • 3日以内に発送

A&A Fork Guard Black / 1set

A&A Fork Guard  Black / 1set

 

70`s  80`s 有名だったレーシングメーカー&ブランド

A&A のフォークカバー 左右1セット販売

ステッカー付 / カラー ブラック

6セットオンリー

次回の入荷は未定です。

 

※フラットトラックには最重要アイテムなのに

現在STORZのフォークカバーも入手困難のうえ価格も2万円以上と

なかなか手の出しにくいアイテムになってしまいました。

A&Aも入手困難ですがSTORZよりは低価格です。

¥18,000

  • Sold out !!

Heavy Duty Racing Stand for FTR223

Heavy Duty Racing Stand for FTR223

Long or Short

 FTR223用のレーシングスタンドです。

加工無し、フレームのパイプに差し込むだけで使用可。

逆側にも差し込めるのでメンテスタンドとしても使えます。

ハンドルに引っ掛けられるので持ち運びも楽。

頑丈に作ってあるので車に積み込んだ際もスタンドに荷重をかけてバイクを固定出来ます。

仕上げはラッカー艶無し黒、ステッカーは気まぐれで変わります。

長さはLongとShortの2種類、下記詳細

 

※ Long / ノーマルRショック用、前後18インチでも前後19インチでも使えます。

 

※ Short / サバンナ製のリジッドバーを使用している車両用(ローダウン)

       前後18インチでも前後19インチでも使えます。

       Shortに関しては傾きが強くなりますがノーマルRショックでも使用可。

 

¥15,000

  • 在庫あり
  • 3日以内に発送

Dry Carbon Number Plate & Stay kit for FTR223

Dry Carbon Number Plate & Stay kit for FTR223

 

厚さ2mmのドライカーボンで特注製作したスタンダードな四角いゼッケンプレート、

綾織 / ラバーマウント

FTR223にポン付け出来る上下ステーのセット

 

¥18,500

  • 残りわずか
  • 3日以内に発送

STD Number Plate & Stay kit for FTR223

STD Number Plate & Stay kit for FTR223

 

スタンダードな四角いゼッケンプレート

素材はアルミ、ラバーマウント

FTR223にポン付け出来る上下ステーのセット

 

¥13,500

  • 残りわずか
  • 3日以内に発送

CHEETAH Number Plate for FTR223

CHEETAH Number Plate for FTR223

 

CHEETAHスタイルのゼッケンプレート

ステーいらずでタイラップ4本でフォークに固定出来ます。(タイラップ4本付き)

素材はアルミ

仕上げは素地ヘアーラインとブラックアルマイトがあります。

 

※一時的に在庫切れになる場合があります、製作し次第発送しますので 1ヵ月ほどお待ちください。

¥11,500

  • 残りわずか
  • 3日以内に発送

310mm Rigid Bar for FTR223

310mm Rigid Bar for FTR223

 

CHEETAHが経験からおススメするリジッドバー

進入スライド練習中の方々によくみられるスライド中の突然のグリップ回復によるRサス跳ね返り

立ち上がりも同じでRサスの跳ね返りによる車体の暴れ、、、最悪ハイサイドになる恐れがあります。

「気まぐれなRサスに振り回されるぐらいならサスいらないじゃんっ」と言う馬鹿な発想から生まれたリジッドバー

がしかし、スプリングがなくなる事によりバイクをダイレクトに扱う操作感が味わえ、

サスの跳ね返りによるハイサイドが激減します。(CHEETAHはリジッドの方が安全に練習出来ると思っています。)

進入スライドが決まれば安定して滑り続けるのでスライド中のバランス、バイクを体で操作する練習がしやすいです。

特に進入時にブレーキを使わない人にはお勧め。

CHEETAHはいまだにリジッドバー

教えている仲間もまずはリジッドバーに変更させています。

騙されたと思って体験してみてください。

 

*加工無しでポン付け可

*FTR223用です。

*全長は310mm、車高が下がります。

*せめて1ヵ月お試し下さい。

*一時的に在庫切れになる場合があります、製作し次第発送しますので2~3週間ほどお待ちください。

 

¥14,000

  • 残りわずか
  • 3日以内に発送

Blue 1 inch (25.4mm) / SVNN FT Bar

Blue Label 25.4 Bar

 

CHEETAH CCのレーシングプロダクツブランド、SAVANNA Racing

パイプはSTKM 1 inch (25.4mm) / 肉厚 2mm

HDやIndian、Triumphなどのダートトラック、MXなどで使用できます。

実際に日本で主流の200mオーバルに適したサイズ、高さ/引き/幅で設計しました。

曲げアールは近代的なキツめのR50ではなくクラシカルなユルやかなR80を採用

ビンテージバイクにも似合います。

幅はFTで使ってしっかりフロントがこじれる880mm

Red/Blueともにハイトは高すぎない85mm

 

※クロームメッキ

※製品にはサンプル画像のような補強は入っておりません。

※一時的に在庫切れになる場合があります、製作し次第発送しますので 1ヵ月ほどお待ちください。

 

Red Label

200mほどのショートトラックにあった乗り方フロントポジションに

バイクをカスタムされてる方や、体の大きい方におススメ。

 

Blue Label

Redよりも引きが強め、タンクが長めのバイク、ストックのFTR223/250やSR

シートポジションが比較的後ろ目のバイクやヴィンテージにおススメ。

 

*一時的に在庫切れになる場合があります、製作し次第発送しますので 1ヵ月ほどお待ちください。

¥13,500

  • 残りわずか
  • 3日以内に発送

Blue 7/8 (22.2mm) / SVNN CRMO FT Bar / Black

Blue Label Bar / Black

 

CHEETAH CCのレーシングプロダクツブランド、SAVANNA Racing

特注で製作したクロモリレーシングパイプ 7/8 (22.2mm) / 肉厚 2mm

のシームレスを使用したFlat Track専用ハンドル。

実際に日本で主流の200mオーバルに適したサイズ、高さ/引き/幅で設計しました。

曲げアールは近代的なキツめのR50ではなくクラシカルなユルやかなR80を採用

ビンテージバイクにも似合います。

幅はFTで使ってしっかりフロントがこじれる880mm

Red/Blueともにハイトは高すぎない85mm

 

※焼き付け塗装

※一時的に在庫切れになる場合があります、製作し次第発送しますので 1ヵ月ほどお待ちください。

 

Red Label

200mほどのショートトラックにあった乗り方フロントポジションに

バイクをカスタムされてる方や、体の大きい方におススメ。

 

Blue Label

Redよりも引きが強め、タンクが長めのバイク、ストックのFTR223/250やSR

シートポジションが比較的後ろ目のバイクやヴィンテージにおススメ。

¥16,500

  • 残りわずか
  • 3日以内に発送

Red 7/8 (22.2mm) / SVNN CRMO FT Bar

Red Label Bar

 

CHEETAH CCのレーシングプロダクツブランド、SAVANNA Racing

特注で製作したクロモリレーシングパイプ 7/8 (22.2mm) / 肉厚 2mm

のシームレスを使用したFlat Track専用ハンドル。

実際に日本で主流の200mオーバルに適したサイズ、高さ/引き/幅で設計しました。

曲げアールは近代的なキツめのR50ではなくクラシカルなユルやかなR80を採用

ビンテージバイクにも似合います。

幅はFTで使ってしっかりフロントがこじれる880mm

Red/Blueともにハイトは高すぎない85mm

 

※焼き付け塗装

※一時的に在庫切れになる場合があります、製作し次第発送しますので 1ヵ月ほどお待ちください。

 

Red Label

200mほどのショートトラックにあった乗り方フロントポジションに

バイクをカスタムされてる方や、体の大きい方におススメ。

 

Blue Label

Redよりも引きが強め、タンクが長めのバイク、ストックのFTR223/250やSR

シートポジションが比較的後ろ目のバイクやヴィンテージにおススメ。

¥16,500

  • Sold out !!

Red / Blue *素地 7/8 (22.2mm) / SVNN CRMO FT Bar

Red / Blue *素地 Label Bar

 

CHEETAH CCのレーシングプロダクツブランド、SAVANNA Racing

特注で製作したクロモリレーシングパイプ 7/8 (22.2mm) / 肉厚 2mm

のシームレスを使用したFlat Track専用ハンドル。

実際に日本で主流の200mオーバルに適したサイズ、高さ/引き/幅で設計しました。

曲げアールは近代的なキツめのR50ではなくクラシカルなユルやかなR80を採用

ビンテージバイクにも似合います。

幅はFTで使ってしっかりフロントがこじれる880mm

Red/Blueともにハイトは高すぎない85mm

 

※素地なので錆びます

※一時的に在庫切れになる場合があります、製作し次第発送しますので 1ヵ月ほどお待ちください。

 

Red Label

200mほどのショートトラックにあった乗り方フロントポジションに

バイクをカスタムされてる方や、体の大きい方におススメ。

 

Blue Label

Redよりも引きが強め、タンクが長めのバイク、ストックのFTR223/250やSR

シートポジションが比較的後ろ目のバイクやヴィンテージにおススメ。

¥13,500

  • Sold out !!